前議員陳富德關心逢甲夜市淹水問題,胡市長表示,近五年到六年對臺中市防洪問題竭盡心力,有時天災難測,但可以看出臺中市淹水情況減少,逢甲淹水也不是全部,而是有幾個地方地勢太低,以及附近因新建築物造成地勢改變。
胡市長說,市府成立防洪委員會,他也親自打電話給 李鴻源 教授邀請他擔任委員,所以這幾年臺中市防洪計畫只要發生就解決,目前大致已經掌握逢甲淹水癥結,所做的改善措施應該可以解決,而他也正在考慮要不要開擴大防洪月報,好好來檢討相關問題。
胡市長也說,為了解決逢甲商圈淹水問題,本來要發包作正式排水管,解決逢甲地區水患,但是面對凡那比颱風來臨,特別把路挖開做臨時管,全國好像也都沒人這樣做,如果雨量不要太大,就不會淹水,除此之外,疏浚、清水溝等平常就有在做,會再重新發包,做正式的排水管,讓逢甲商圈在正常天氣下不會淹水。
前議員陳富德表示,如果去問民眾,臺灣哪個夜市是最大或最想來的都是逢甲夜市,但若要網路票選問題就來了,逢甲最大夢魘就是交通及廁所問題。
交通處長溫代欣說,逢甲商圈停車問題一直在做改善,目前沒有停車位不足的問題,但陳議員認為停車場距離夜市太遠沒有意義,是否應規劃行人徒步區?
經發處長朱蕙蘭說,周五晚上開始逢甲夜市人潮就相當多,周六日車子進入難度高,但做過調查,路外停車場其實是足夠的,但消費者的消費習慣是要停在消費處,不願意多走,因此民國100年的先期計畫中規畫停車場至逢甲夜市的小巴接駁,目前也正與交通處協調有沒有更好區塊,讓遊覽車把人放下來後,車可停在停車場。至於,行人徒步區部分,最大困難是劃設區塊內的店家都要同意,因此不管在商圈或夜市都有困難,無法要求到每一戶都同意,所以,目前規畫是以接駁車輛方式改善交通問題。
胡市長說,這部分已經檢討很多次了,他也曾考慮把水湳機場開放為大停車場,以接駁巴士接大家至逢甲,結果也不被接受,他想盡辦法要解決逢甲停車問題,並認為還是要採用接駁方式,拜託大家接受使用公共運輸系統,逢甲商圈成功速度太快,我們要跟上這個速度!此外,逢甲第一個廁所要蓋時就被反對,但他在堅持下,現在要蓋第二個了。